segunda-feira, junho 22, 2026

Toyota vai lançar versões eletrificadas da Hilux e SW4 no ano que vem

No Brasil a Hilux só é equipada com motores Flex ou diesel, e não há confirmação de versões híbridas
Reprodução/Toyota

No Brasil a Hilux só é equipada com motores Flex ou diesel, e não há confirmação de versões híbridas

Famosa por ser uma das primeiras fabricantes a ofertar veículos híbridos e também por conta de suas picapes , a Toyota irá, finalmente, unir seus dois “nichos”. Pelo menos é o que dizem os executivos da marca na África do Sul .

Segundo o portal Carmag , a fabricante vem preparando o terreno para a chegada de versões híbridas da Hilux e da SW4 , e, em recente entrevista com Leon Theron, o vice-presidente de vendas e marketing da Toyota sul-africana afirmou que esses modelos devem ser lançados em 2024 em versões híbridas-leves .

O plano de eletrificação da Toyota global consiste em uma adoção conservadora desses modelos, e promete explorar todas as alternativas de propulsão possíveis, bem como ajustar os produtos às necessidades de cada mercado . Portanto, pensando no Brasil, se a marca entender que não haveria boa receptividade ou competitividade para uma versão híbrida-leve de Hilux e SW4 , a motorização por aqui deve seguir inalterada até a chegada de uma nova sucessora.

Atualmente, a Hilux não conta com nenhuma opção eletrificada, apesar de haver um protótipo de uma variante 100% elétrica , apresentada no fim do ano passado. Resta saber se as novidades eletrificadas chegarão para a linhagem atual ou se farão sua estreia em uma nova geração .

Hilux Revo BEV não teve detalhes de baterias e motorização revelados, sabe-se apenas que é elétrico.
Divulgação/Toyota

Hilux Revo BEV não teve detalhes de baterias e motorização revelados, sabe-se apenas que é elétrico.

A picape média está próxima de ser totalmente reformulada, que deve chegar ao mercado em 2025 e apresentar um visual mais próximo da Tacoma , que ganhará nova geração nos Estados Unidos ainda este mês .

Nos Estados Unidos, a Toyota oferece a picape Tundra – maior que Hilux e Tacoma – com uma opção híbrida-leve. Batizado de i-Force Max, a tecnologia conta com um motor elétrico de 48V conectado à transmissão do veículo que é capaz de fornecer energia para equipamentos elétricos e manter o carro em funcionamento quando parado ou em baixas velocidades.

Fonte: Carros

DEIXE UMA RESPOSTA

Por favor digite seu comentário!
Por favor, digite seu nome aqui

ÚLTIMAS NOTÍCIAS

Força Tática e Gefron apreendem 63 quilos de pasta base e causam prejuízo de R$ 1,2 milhão às facções criminosas

Policiais militares da Força Tática do 2º Comando Regional e do Grupo Especial de Fronteira (Gefron) apreenderam 63 quilos de pasta base de cocaína,...

Trânsito em frente a Todimo será interditado entre quarta-feira (24) e domingo (28) para obras do Complexo Leblon

A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) informa que a partir da próxima quarta-feira (24.6) haverá uma interdição total em um trecho...

Nelsinho Piquet vence em Cuiabá única prova noturna do cirtuito brasileiro de Stock Car

O Autódromo Internacional de Mato Grosso, no Parque Novo Mato Grosso, voltou a ser palco de um grande espetáculo do automobilismo nacional neste sábado...

Governo de MT lança concurso para reconhecer cafés de excelência e ampliar oportunidades no setor

O Governo de Mato Grosso lançou o 1º Concurso de Qualidade do Café de Mato Grosso – “Valorizando Origens, Impulsionando Negócios”, iniciativa que busca...