A Citroën está reajustando os preços da linha do C3, seu veículo de entrada  responsável pela mudança nos rumos da marca, buscando ser mais um braço “acessível” da Stellantis por aqui. Agora, a versão Live 1.0 , a mais básica, já ultrapassa a marca dos R$ 70 mil .

Anteriormente, essa versão custava R$ 69.990  , agora, está R$ 3.000 mais cara, e foi a versão que teve a maior variação de preços . A versão Live Pack, a mais próxima da Live, está R$ 2.000 mais cara, e passou de R$ 78.990 para R$ 80.990 . A versão Feel 1.0 MT teve acréscimo de R$ 1.500 no valor de tabela e passou a custar R$ 83.990.

O aumento também ocorreu nas versões com motor 1.6 , a versão Feel 1.6, equipada com câmbio manual agora parte de R$ 91.990, um aumento de R$ 1.500 em relação à tabela anterior. A menor variação de preços foi na versão Feel Pack 1.6 com câmbio automático, que agora parte de R$ 97.790, ou seja, está R$ 800 mais cara.

A versão topo de linha, a First Edition 1.6 automática está custando R$ 102.490, um acréscimo de R$1.500 em comparação aos preços anteriores.

Com os novos preços, o C3 se distancia das versões mais básicas do  Renault Kwid e Fiat Mobi , seus principais rivais, carros possuem versões abaixo dos R$ 70 mil e que também têm um volume de vendas muito superior ao compacto da Citroën.

O C3 é equipado com o mesmo motor 1.0 Firefly que impulsiona o  Fiat Argo , um três cilindros que entrega 71 cv na gasolina e 75 no etanol, sempre com câmbio manual de 5 velocidades. As versões 1.6 contam com o tradicional 1.6 16v da Peugeot/Citroën, um antigo quatro cilindros que entrega 113 cv na gasolina e 120 no etanol, essa versão pode ser encontrada com câmbio manual de 5 velocidades ou automático de seis marchas.

Segundo a assessoria da Citroën , a lista de equipamentos das versões não teve nenhuma mudança, somente o valor cobrado. O Citroën C4 Cactus  não teve alterações no preço, e segue a mesma tabela antiga.

Confira os novos preços do Citroën C3 :

C3 Live 1.0 MT5:  R$ 72.990  C3 Live Pack 1.0 MT5:  R$ 80.990  C3 Feel 1.0 MT5:  R$ 83.990  C3 Feel 1.6 MT5: R$ 91.990  C3 Feel Pack 1.6 AT6:  R$ 97.790  C3 First Edition 1.0 MT5:  R$ 88.990  C3 First Edition 1.6 AT6 : R$ 102.490 Veja os preços dos demais veículos da Citroën: C4 Cactus 1.6 Live Auto – R$ 108.990,00 C4 Cactus 1.6 Feel Aut – R$ 130.990,00 C4 Cactus 1.6 THP Shine Pack – R$ 147.990,00 Jumpy Cargo – R$ 197.990,00 Jumpy Vitre – R$ 203.290,00 Jumper Furgão – R$ 237.990,00 Jumper L3H2 Cargo – R$ 249.990,00 e-Jumpy Cargo – R$ 334.990,00

Fonte: IG CARROS

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O Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores 2023 (IPVA) encareceu 10,77% em relação ao ano estado de São Paulo. Se os proprietários de veículos convencionais já estão reclamando, imagine só o que não passa pela cabeça daqueles que têm um carrão quase que único.

É o caso dos proprietários do Porsche 918 Spyder 2015. O superesportivo tem alíquota de R$ 577.921, valor que corresponde a 3% do preço de avaliação do carro. Há apenas duas unidades do modelo registradas no estado de São Paulo.

Tamanha fortuna é suficiente para comprar mais de sete Hyundai HB20 1.0, o carro mais vendido do Brasil em novembro, segundo dados da Fenabrave.

De acordo com dados divulgados pela Secretaria de Fazenda e Planejamento do Estado de São Paulo, o valor venal do Porsche é de nada humildes R$ 14.448.039.  

Se for paga de uma vez só, a alíquota pode ter desconto de 3%, abatimento que corresponde a R$ 17.337,63, desde que seja em janeiro. Ainda é possível dividir o valor em três a cinco parcelas.

O mais curioso é que esse carro é um bom negócio não apenas pelo que ele é, mas também como investimento, dado que foram feitas menos de 1 mil unidades. Como é raro, o 918 Spyder tende a se valorizar no Brasil e, claro, no mercado internacional. 

Como é o Porsche 918 Spyder

O Porsche 918 Spyder foi produzido entre 2013 e 2015 e logo se destacou como um concorrente de peso para outros super carros da era, incluindo aí a LaFerrari.

Para se destacar em um segmento que espera nada menos que a perfeição, o Porsche apelou para um conjunto formado por motor a gasolina e outros dois propulsores elétricos.

O V8 4.6 entrega sozinho 608 cv de potência, cavalaria que é expandida pelos 129 cv gerados motor elétrico frontal e 156 cv do traseiro. Estamos falando de 887 cv totais.

Como se trata de um híbrido plug-in, o 918 pode ser recarregado na tomada. No modo elétrico, o carro pode rodar até 29 km somente na eletricidade, desde que não passe de 150 km/h.

O desempenho é extraordinário, com aceleração de zero a 100 km/h em 2,8 segundos e velocidade máxima de 340 km/h. Rápido, mas não o suficiente para fugir do IPVA.

Fonte: IG CARROS

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O Jeep Compass é um dos SUVs médios que mais fazem sucesso no mercado automotivo brasileiro, e com pouco mais de seis anos de produção em Goiana (PE) , o modelo superou a marca de 400 mil unidades fabricadas.

O Compass é comercializado no Brasil e em outros países da América Latina , e a produção pernambucana é responsável pelo abastecimento de 17 países , da Argentina até o México .

No Brasil, segundo a Jeep , o Compass representa 40% do segmento de SUVs médios, com 51.070 unidades sendo comercializadas entre janeiro e outubro de 2022.

Na linha 2023, o Compass está disponível em seis versões , com valores a partir de R$185.722,00 . São três opções ( Longitude , Limited e Serie S ) com motor 1.3 turboflex de 180 cv de potência a 5.750 rpm na gasolina e 185 cv  no etanol e 27,5 kgfm de torque a 1.750 rpm em ambos os combustíveis , e câmbio automático de seis marchas .

Segundo o Inmetro , o  Compass flex  consegue até 10,5 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada quando abastecido com gasolina . No etanol , os números são: 7,3 km/l na cidade e 8,7 km/l na estrada.

Há ainda três versões com motor turbodiesel e tração 4×4 (Longitude, Limited e Trailhawk ). Esse motor, chamado de T270 , produz 170 cv de potência e 35,7 kgfm de torque, e segundo o Inmetro, o consumo é de 10,7 km/l na cidade e 13,8 km/l na gasolina.

Há ainda a versão híbrida plug-in , chamada de 4xe , mas essa versão é importada da Europa. O motor a combustão do conjunto, é o mesmo 1.3 turbo , mas aceita apenas gasolina e a autonomia em modo exclusivamente elétrico é de 44 km .

Segundo o Inmetro, a versão híbrida pode atingir até 25,4 km/l na cidade, e o sistema combina os motores para produzir até 240 cv, e custa R$ 347.300,00 segundo o site da marca. O sistema 4xe utiliza o propulsor a combustão para tracionar as rodas dianteiras, enquanto o motor elétrico fornece energia para as rodas traseiras, e as baterias elétricas podem ser recarregadas em eletropostos.

Fonte: IG CARROS

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O Pix, sistema de pagamento instantâneo , chegou ao Brasil em novembro de 2020 para revolucionar as transações bancárias no país. Nas vésperas de completar dois anos, mais de 26 bilhões de transferências foram feitas com a ferramenta. 

De acordo com a Febraban (Federação Brasileira de Bancos), de 16 de novembro de 2020 até 30 de setembro de 2022, os valores transacionados por este sistema chegaram a R$ 12,9 trilhões. 

Números divulgados em um levantamento da federação dos bancos indicam que já no primeiro mês de funcionamento o Pix ultrapassou as transações feitas com DOC (Documento de Crédito). A quantidade de transferências via TED (Transferência Eletrônica Disponível) foi superada pelo Pix em janeiro de 2021. 

Em março foi a vez do novo sistema de pagamentos ultrapassar as transações via boleto e, em maio, o Pix superou a soma de todos os outros tipos de movimentações bancárias.

No que diz respeito aos cartões, o Pix ultrapassou as operações de débito em janeiro deste ano, e no mês de fevereiro foi a vez de passar na frente das transações com cartões de crédito, quando se tornou o meio de pagamento mais utilizado no Brasil.

“As transações feitas com o Pix continuam em ascensão, revelando a grande aceitação popular do novo meio de pagamento, que trouxe conveniência e facilidades para os clientes em suas transações financeiras do cotidiano. Nos últimos 12 meses, registramos um aumento de 94% das operações com a ferramenta”, ressaltou Isaac Sidney, presidente da Febraban.

O executivo da federação também destaca que o Pix é uma “ferramenta fundamental” para impulsionar a inclusão financeira no Brasil. Ele também pontua que o sistema favorece a redução de custos relacionados ao transporte de cédulas físicas. 

Uma outra estatística interessante que aparece nos dados da Febraban mostra que, no mês de setembro, 43% dos usuários de Pix estavam na região Sudeste, 26% no Nordeste, 12% no Sul, 10% no Norte e 9% no Centro-Oeste.

Desde novembro de 2020 foram cadastradas mais de 523 milhões de chaves. As chaves aleatórias somam 213,9 milhões, seguidas das chaves por CPF (114,2 milhões), celular (108,3 milhões), e-mail (77,5 milhões).

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Fonte: IG ECONOMIA

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O preço da gasolina nos postos de combustível teve alta pela quinta semana seguida no Brasil, de acordo com a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP). Pela primeira vez desde o início de setembro, o valor do litro voltou a ser superior a R$ 5.

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Nesta semana, o valor médio do litro da gasolina nos postos brasileiros chegou a R$ 5,02, contra R$ 4,98 na semana passada. O valor mais alto foi registrado na cidade de São Paulo, com litro do combustível chegando a R$ 7,54.

O preço da gasolina está subindo mesmo sem a Petrobras aplicar reajustes. Segundo cálculos da Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom), a defasagem do combustível em relação ao Preço de Paridade de Importação (PPI) está em 5% (R$ 0,17 por litro).

Apesar do PPI ser a política de preços usada pela estatal para reajustar os combustíveis nacionalmente, nenhuma correção é feita desde o início de setembro,  quando houve queda de 7% no preço da gasolina nas refinarias.

Fonte: IG ECONOMIA

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O Instagram ultrapassou a marca de 2 bilhões de usuários ativos diariamente, de acordo com resultados divulgados pela Meta nesta quarta-feira (26).

O número fica cada vez mais próximo dos 2,96 bilhões que usam o Facebook.

A última marca que o Instagram havia batido foi em 2018, quando a Meta (na época, Facebook) anunciou que a rede social tinha alcançado 1 bilhão de usuários ativos.

De lá para cá, a plataforma mudou bastante, sobretudo influenciada pela tendência de vídeos curtos inaugurada pelo TikTok. Atualmente, o Instagram, que pertence à Meta desde 2012, foca bastante nos Reels, sua ferramenta de vídeos, e tem feed cada vez mais similar com o do aplicativo concorrente.

Na mesma divulgação de resultados, a  Meta revelou que seu lucro caiu 52% em um ano, fechando o terceiro trimestre deste ano em US$ 4,4 bilhões.

Fonte: IG TECNOLOGIA

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O presidente Jair Bolsonaro (PL) bateu o recorde de visualizações simultâneas em um podcast transmitido via YouTube. O candidato do PL à reeleição participou do Inteligência Ltda na noite desta quinta-feira (20).

A entrevista conduzida pelo comediante Rogério Vilela, por volta das 21h40, alcançava 1,7 milhão de acessos simultâneos. Com isso, foi ultrapassada a marca estabelecida pelo adversário de Bolsonaro no segundo turno das eleições .

Na última terça-feira (18), a conversa de Luiz Inácio Lula da Silva (PT) junto a Igor 3K, no Flow Podcast , alcançou 1,05 milhão de visualizações. Naquela ocasião, aliados do ex- presidente , como André Janones (Avante), fizeram movimentações nas redes sociais pedindo para o público acessar a entrevista. Após o recorde ser batido, ele comemorou em uma rede social.

“1 MILHÃO DE PESSOAS! Quebramos a internet! Que venham os robôs, porque do lado de cá tem um exército de gente de verdade! ESSE É O TAMANHO DA DEMOCRACIA DO NOSSO PAÍS!”, escreveu.

O petista havia ultrapassado um recorde do próprio Bolsonaro, que foi estabelecido em agosto deste ano, quando o atual chefe do Executivo do país foi ao Flow e atraiu cerca de 535 mil pessoas ao vivo.

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Fonte: IG Política

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