O Ministério da Saúde recebe até a próxima segunda-feira (9) manifestações sobre a incorporação de tecnologias ao Sistema Único de Saúde (SUS) . Uma das consultas propõe a ampliação do uso da vacina pneumocócica conjugada 13-valente para imunizar crianças de até 5 anos contra pneumonia.

Também está em consulta pública a incorporação da empagliflozina para o tratamento de pacientes com insuficiência cardíaca. A indicação do medicamento já recebeu parecer favorável da Comissão Nacional de Incorporação de Tecnologias no SUS (Conitec).

Para participar das consultas é preciso acessar a página Consultas públicas. No mesmo endereço, estão disponíveis o relatório técnico e o documento para a sociedade em geral, com informações que auxiliam no entendimento sobre as tecnologias em processo de avaliação.

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Fonte: IG SAÚDE

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Nos últimos meses, pesquisas realizadas com populares no Brasil revelaram que é crescente o interesse do público em geral pelo setor de mobilidade, micromobilidade e de eletrificados. Em levantamento realizado pela McKinsey & Company os brasileiros manifestam maior interesse por carros elétricos, micromobilidade e tecnologia em níveis superiores ao de consumidores de outros países. 

Ainda, segundo a pesquisa, há um grande interesse por soluções como assinatura de veículos eletrificados e micromobilidade. 70% dos entrevistados consideram aderir a serviços de assinatura de veículos , principalmente, devido à possibilidade de explorar diferentes tipos de soluções de mobilidade (21%) e por conta de uma possível redução nos custos totais de propriedade (18%), uma vez que não seria necessário adquirir os veículos eletrificados, pagando apenas pelo seu uso.

Além disso, o setor mostra que está cada dia mais forte, no mês de setembro, por exemplo, o segmento de carros elétricos e híbridos foi o que teve o maior crescimento nas vendas no setor automotivo no mês passado, com um aumento 19,3% em relação ao mesmo período do ano anterior, de acordo com a Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).

Número como esses mostram que as empresas do setor estão no caminho certo em suas ações para atingir não só empresas, como também, o público em geral. E isso se deve graças ao trabalho de players do mercado de mobilidade que desenvolvem soluções que aproximam a população a experimentarem esses novos serviços por meio da tecnologia. 

Um exemplo disso é a digitalização da opção de test drives por via carsharing, que é uma forma de democratizar a utilização de veículos elétricos e aumentar a sua utilização para o público. Sempre existiu uma barreira de entrada na utilização de elétricos, e essa “novidade”, quando falamos de algo fora do cotidiano comum da grande maioria das pessoas, pode influenciar na procura e possibilitar que pessoas tenham uma experiência mais longa com os veículos, ou seja, quebrando a barreira de entrada do serviço.

O serviço também se mostra mais fácil para a utilização, já que exige do usuário apenas o download de um aplicativo , o preenchimento com a CNH válida e um cartão. Após isso, ele encontra a concessionária mais próxima para fazer o “test drive”, sendo todo o processo digitalizado , retirada do veículo da concessionária, abertura e fechamento de portas, e devolução em uma base. 

Esse modelo de negócio permite ao usuário utilizar o veículo durante o período de 72 horas e a cobrança via cartão de crédito, com o custo médio de  R$ 1,20 por minuto. Outra facilidade são os aplicativos que oferecem a opção de compra do veículo, com um botão no próprio app, integrado a um motor crédito, validando se o interessado tem esse crédito para realizar a compra.

Essa nova tecnologia substitui a atual e disponível no mercado, em que se fica pouco tempo com o veículo, e o processo de test drive é realizado de uma forma manual. Com a mudança do comportamento do consumidor de veículos , as montadoras estão observando com “bons olhos” encontrar novas linhas de monetização, e também trazer essa inserção de veículos elétricos no dia a dia das pessoas.

Ou seja, quando se fala em futuro e em nova mobilidade, com novas formas de se locomover pelas cidades, é crescente serviços que incentivam e aumentam a curiosidade da população com o setor de eletrificados, ainda mais quando falamos em um serviço 100% digitalizado, exigindo menos burocracia. O setor não está parado, é fato, e o mercado está se conectando, criando soluções e abrindo muitas oportunidades.

*Naomi Kerkhoff é Co-Fundadora da Ucorp – startup de tecnologia para mobilidade ESG que é referência em soluções para mobilidade elétrica e foi eleita pelo Estadão uma das “TOP100 Empresas mais influentes em 2021”.  É empreendedora, mentora e consultora de prototipação para startups.

Fonte: IG CARROS

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Perder peso requer muita dedicação para mudar hábitos que foram construídos ao longo de muitos anos de vida. E muitas pessoas, apesar de se surpreenderem com o resultado quando experimentam uma diminuição de peso na casa dos dois dígitos, começam a deparar-se com algumas alterações estéticas que surgem em decorrência do emagrecimento.

“A perda de peso não é seletiva para gordura nem apenas para a área em que notamos maior acúmulo de tecido gorduroso. Quando um paciente perde muito peso, no rosto também ocorre uma perda de estruturas ligamentares e colágeno, estruturas proteicas são comprometidas, o que leva à flacidez facial. No corpo, a flacidez cutânea também ocorre devido ao excesso de pele de uma perda ponderal significativa e estrias aparecem”, afirma a Dra. Cláudia Merlo, médica especialista em Cosmetologia pelo Instituto BWS.

A boa notícia é que dá para tratar todas as alterações de forma não invasiva em consultório. Está sendo assim com a empresária Carol Taurisano, que perdeu 34 kg com adoção de novos hábitos e agora faz tratamentos estéticos para a flacidez de pele e de músculo, além de estrias. “Eu sempre me aceitei, na verdade não me via do jeito que eu era. Porém, eu tinha uma marca, confecção própria, e eu não conseguia usar as roupas que eu fazia para vender! E sempre quis usar e ser vitrine da minha marca, então o que me fez emagrecer foi isso! Mas a principal alteração que vi após a perda de peso foi a flacidez”, relata Carol.

Segundo a dra. Cláudia Merlo, a associação de técnicas é fundamental para alcançar bons resultados. “Quanto mais camadas trabalhamos, melhores resultados e quanto mais tratamentos associados, potencializamos o efeito de bioestímulo de colágeno”, explica a médica. O colágeno é uma proteína produzida pelo corpo; existem alguns tipos de colágenos, mas na pele sua função é dar sustentação e firmeza, sendo fundamental para manutenção estrutural desse tecido.

Acompanhe também perfil geral do Portal iG no Telegram ! Após o emagrecimento, Carol realizou algumas cirurgias, dentre elas: lipoaspiração e mastopexia com prótese, além de realizar tratamento de radiofrequência para flacidez. Os procedimentos não invasivos podem ser feitos antes e depois de cirurgias plásticas. “Sabemos que tanto os tratamentos de estímulo de colágeno no pré-operatório e pós-operatório trazem melhores prognósticos”, explica a médica.

“Eu amo e confio muito nesses tratamentos, todos que fiz obtive ótimos resultados! Eu vim de algumas cirurgias bem invasivas, e com um pós-procedimento bem longo e demorado, então conseguir tratar essas queixas de uma forma leve e eficaz é maravilhoso”, comemora a empresária.

A médica Dra. Cláudia Merlo explica que os tratamentos faciais mais indicados para quem perdeu muito peso incluem bioestimuladores de colágeno, tanto com tecnologia como injetáveis. “O ultrassom microfocado Ulthera, laser como Fotona Spectro para rejuvenescimento e Radiesse podem ser usados. Postergo ao máximo uso de ácido hialurônico quando a paciente é mais jovem”, diz a médica. Sobre a ação dos tratamentos, a médica explica que todos criam uma inflamação controlada e estimulam os fibroblastos a produzirem novo colágeno.

Já no corpo, o ideal é realizar tratamentos de todas camadas (muscular, gordura localizada e pele). “Aliás, tratar a camada muscular é um dos avanços mais importantes nos últimos anos. Por meio de tecnologia do CM Slim, são realizadas contrações supramáximas para fortalecimento muscular, de forma muito confortável. Em 30 minutos, são feitas 20 mil contrações. Ou seja, é um resultado muito mais potencializado do que pode ser feito na academia. Mas não é excludente, o fortalecimento com exercícios físicos diários deve continuar”, diz a médica.

“As injeções redutoras de gordura promovem apoptoses (morte celular) dos adipócitos (células de gordura) e a decorrente inflamação causada também estimula a formação de novo colágeno. Também usamos Radiesse, um bioestimulador, para melhorar qualidade da pele reduzindo flacidez; em regiões de estrias para regenerar o tecido, usamos Emtone que aumenta produtivo de colágeno e fibrina na pele”, explica a Dra. Cláudia Merlo. Emtone é uma novidade que promove ação mecânicas e de calor (42°) que simultaneamente aumentam produção de colágeno e reduzem fibrose ou celulite.

Carol conta que realizou sessões de CM Slim para melhorar a postura e tonificação da barriga, o que também contribui para um melhor resultado da flacidez. “Fizemos também um protocolo para as estrias na virilha, associando com a radiofrequência e o laser Fotona. Já tratamos algumas áreas com as enzimas e eu amei o resultado! Estou superconfiante nesse tratamento de estrias e flacidez”, finaliza a empresária.

Fonte: IG Mulher

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Uma pesquisa realizada pela McKinsey & Company revelou que os brasileiros estão mais abertos a carros com motorizações tecnológicas do que habitantes de países chamados “desenvolvidos”.

O estudo ainda apurou que existem quatro fatores que podem auxiliar a eletromobilidade no Brasil: Incentivos regulatórios, consumidores, tecnologia e infraestrutura.

“O brasileiro tem um apetite enorme por novas tecnologias e nosso estudo identificou que, no país, existe uma intenção de adoção acima da média de países desenvolvidos”, afirma Felipe Fava, líder do centro da mobilidade do futuro da McKinsey na América Latina.

Segundo Fava, além do desejo e do interesse do público por esse tipo de veículo, a preocupação ambiental e o surgimento de novas soluções em mobilidade são fatores importantes para a consolidação da eletromobilidade e também outras formas de se locomover pelas cidades.

Um exemplo é que 70% dos entrevistados consideram serviços de veículos por assinatura, principalmente pela possibilidade de explorar diferentes tipos de soluções de mobilidade (21%) e por redução de custos totais de propriedade (18%).

“Notamos que os interessados pela eletrificação de veículos não veem mais motivo em serem proprietários de um veículo. O interesse é mais em ter acesso a um carro, uma mobilidade compartilhada, do que sem ser o dono do meio de transporte”, diz.

Além disso, 39% do público ouvido pela pesquisa afirma que pretende utilizar mais meios de locomoção de micromobilidade , como patinetes elétricos e bicicletas, nos próximos 10 anos.

Felipe Fava estará presente no C-MOVE – Congresso da Mobilidade e Veículos Elétricos , previsto para ocorrer nos dias 1 e 2 de setembro, no Expo Center Norte, em São Paulo, simultaneamente ao VE Latino Americano, que é o Salão da Mobilidade Elétrica.

No dia 1º de setembro Fava irá realizar uma apresentação que abordará não só o interesse dos brasileiros em carros eletrificados , mas também tendências de mercado, e oportunidades de ganhos econômicos em diversos setores que a eletrificação pode proporcionar.

“A ideia é tratarmos, de maneira ampla, os benefícios que a adoção de veículos eletrificados pode trazer ao País. Há espaço de desenvolvimento em diversas áreas e temos que explorar as possibilidades de forma planejada”, afirma Ricardo Guggisberg, presidente da MES Eventos, organizadora do C-MOVE

O C-MOVE acontece simultaneamente ao VE – Veículo Elétrico Latino-Americano. O evento, que é conhecido como o Salão da Mobilidade Elétrica , visa apresentar as principais tendências e novidades em eletromobilidade, reunindo setores como veículos elétricos Pesados, Leves, Levíssimos, além de Componentes, Infraestrutura e Serviços.

Segundo levantamento recente da FENABRAVE – Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores, os emplacamentos de automóveis e comerciais leves eletrificados cresceram quase 35% nos sete primeiros meses de 2022, na comparação com o mesmo período do ano passado. 

E de acordo com o acompanhamento mensal da ABVE (Associação Brasileira do Veículo elétrico) , o Brasil superou a marca de 100 mil veículos leves eletrificados comercializados.

Em 2021, o VE recebeu 4,3 mil visitantes e contou com mais de 40 empresas expositoras, enquanto o C-MOVE teve a participação de 130 especialistas, que apresentaram 27 horas de conteúdo para mais de 300 congressistas. A expectativa para 2022, segundo Guggisberg, é que o VE receba 10 mil visitantes e tenha 60 empresas expositoras.

Serviço

VE e C-MOVE

VE: 1 a 3 setembro, das 13h às 20h

C-MOVE: 1 e 2 de setembro, das 9h às 18h Pavilhão Amarelo – Expo Center Norte – São Paulo, SP Rua José Bernardo Pinto, 333 Vila Guilherme, São Paulo – SP

Fonte: IG CARROS

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