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	<title>Arquivos subida - FATO MT</title>
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	<title>Arquivos subida - FATO MT</title>
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		<title>BYD Han EV é o 1º elétrico a competir em prova de subida de serra</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Da Redação]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Nov 2022 17:45:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AUTOMOBILISMO]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Divulgação o modelo esteve entre os 55 carros que participaram da primeira edição do Friends Internacional Hill Climb, em Santa Catarina. Entre os dias 18 e 20 de novembro, o BYD HAN EV tornou-se o primeiro veículo elétrico a participar de uma competição oficial da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo). Leia também Song Plus DM-i estreia [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><meta name="robots" content="noindex"><mreta name="googlebot" content="noindex"></p>
<h3> <br data-mce-bogus="1"> </h3>
<div class="Noticia_Foto">
<figure class="foto-legenda">
<div class="foto-legenda-img"> <img fetchpriority="high" decoding="async" src="https://i0.statig.com.br/bancodeimagens/8j/kk/m7/8jkkm7qgkqpxa49n6ngolw1v0.jpg" width="906" height="509" alt="o modelo esteve entre os 55 carros que participaram da primeira edição do Friends Internacional Hill Climb, em Santa Catarina." title="o modelo esteve entre os 55 carros que participaram da primeira edição do Friends Internacional Hill Climb, em Santa Catarina."> </div><figcaption class="foto-legenda-citacao"> <cite>Divulgação</cite> </p>
<div class="foto-legenda-citacao-text">o modelo esteve entre os 55 carros que participaram da primeira edição do Friends Internacional Hill Climb, em Santa Catarina.</div>
</figcaption></figure>
</p>
</div>
<p class="">Entre os dias 18 e 20 de novembro, o <strong>BYD HAN EV</strong> tornou-se o primeiro veículo elétrico a participar de uma competição oficial da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo).</p>
<div>
<aside class="leiaTambem-container">
<h3>Leia também</h3>
<ul>
<li> <a href="https://carros.ig.com.br/veiculos-eletricos/2022-11-18/byd-song-plus-dmi-hibrido.html" title="Song Plus DM-i estreia tecnologia híbrida da BYD no Brasil" target="_self" rel="noopener">Song Plus DM-i estreia tecnologia híbrida da BYD no Brasil</a> </li>
<li> <a href="https://carros.ig.com.br/veiculos-eletricos/2022-10-31/byd-carros-eletricos-brasil-camacari-bahia.html" title="BYD faz acordo para fabricar carros elétricos na Bahia" target="_self" rel="noopener">BYD faz acordo para fabricar carros elétricos na Bahia</a> </li>
<li> <a href="https://carros.ig.com.br/veiculos-eletricos/2022-10-26/byd-cede-modelo-eletrico-a-policia-civil-paulista.html" title="BYD cede modelo elétrico à Polícia Civil paulista" target="_self" rel="noopener">BYD cede modelo elétrico à Polícia Civil paulista</a> </li>
</ul>
</aside>
</div>
<p class="">O <strong>sedã 100% elétrico</strong> da marca foi lançado no mercado nacional em abril deste ano e conta com dois propulsores elétricos, um em cada eixo &#8211; <strong>222 cv</strong> do motor frontal e <strong> 272 cv</strong> do motor traseiro, ou seja, <strong>494 cv</strong> e torque máximo conjunto de <strong>69,34 kgfm.</strong> A tração é nas quatro rodas. Segundo a fábrica, a aceleração de zero a 100 km/h é feita em 3,9 segundos e velocidade máxima de 186 km/h.</p>
<p>O Han EV possui  <strong>bateria de 76,9 kWh,</strong> cujo recarregamento de 30% a 80% é feito em 25 minutos, exigindo apenas 10 minutos de recarga para até 135 km de autonomia. A <strong>autonomia é de até 500 km</strong> – ciclo NEDC (New European Driving Cycle).</p>
<p>De acordo com a organização, o modelo esteve entre os 55 carros que participaram da primeira edição do <strong>Friends Internacional Hill Climb</strong> , em Santa Catarina.</p>
<p class="">O evento consistiu na subida da <strong>Serra do Rio do Rastro</strong> , reunindo veículos que se desafiam na velocidade e nas curvas de uma das estradas mais espetaculares do mundo.</p>
<div class="Noticia_Foto">
<figure class="foto-legenda">
<div class="foto-legenda-img"> <img decoding="async" src="https://i0.statig.com.br/bancodeimagens/ag/gg/4x/aggg4xtjlwimq7gkioefcbogs.jpg" width="906" height="509" alt="A prova na subida da Serra do Rio do Rastro, reuniu veículos que se desafiaram na velocidade e nas curvas de uma das estradas mais espetaculares do mundo." title="A prova na subida da Serra do Rio do Rastro, reuniu veículos que se desafiaram na velocidade e nas curvas de uma das estradas mais espetaculares do mundo."> </div><figcaption class="foto-legenda-citacao"> <cite>Divulgação</cite> </p>
<div class="foto-legenda-citacao-text">A prova na subida da Serra do Rio do Rastro, reuniu veículos que se desafiaram na velocidade e nas curvas de uma das estradas mais espetaculares do mundo.</div>
</figcaption></figure>
</p>
</div>
<p class="">O carro elétrico da BYD  superou outros das mais diversas categorias, terminando na <strong>13ª colocação geral</strong> . Durante o evento, a bateria Blade do modelo dirigido pelo piloto Cacá Clauset precisou ser recarregada em apenas duas oportunidades.</p>
<p>“Recarreguei a bateria com um carregador portátil de 7kv/h na tomada do hotel. Gastei aproximadamente 20% de bateria em cada subida. No sábado, cheguei no hotel com 60% e no domingo, cheguei ao final da subida com 81%”, comentou o piloto.</p>
<p id="infocoweb_fonte" class="infocoweb_fonte">Fonte: <a target="_blank" href="http://carros.ig.com.br/veiculos-eletricos/2022-11-23/byd-han-ev-e-o-1-eletrico-a-competir-em-prova-de-subida-de-serra.html#3e22d2f9-f124-46e9-8692-11066e6a899d" rel="noopener">IG CARROS</a></p>
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			</item>
		<item>
		<title>Lamborghini Urus &#8220;Evo&#8221; quebra recorde em subida na montanha Pikes Peak</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Da Redação]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Aug 2022 21:10:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AUTOMOBILISMO]]></category>
		<category><![CDATA[lamborghini]]></category>
		<category><![CDATA[montanha]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Divulgação Lamborghini Urus ”Evo” quebra recorde em subida na montanha Pikes Peak, em 10 minutos e 32,064 segundos O Lamborghini Urus de 2023 remodelado estabeleceu um novo recorde na pista de escalada de Pikes Peak nos EUA, antes da revelação completa do carro na próxima semana.  Leia também Lamborghini terá supercarro híbrido nas 24 Horas [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><meta name="robots" content="noindex"><mreta name="googlebot" content="noindex"></p>
<h3> <br data-mce-bogus="1"> </h3>
<div class="Noticia_Foto">
<figure class="foto-legenda">
<div class="foto-legenda-img"> <img decoding="async" src="https://i0.statig.com.br/bancodeimagens/bf/z2/1a/bfz21awi0f6fz9xtfkw8so2od.jpg" width="906" height="509" alt="Lamborghini Urus ”Evo” quebra recorde em subida na montanha Pikes Peak, em 10 minutos e 32,064 segundos" title="Lamborghini Urus ”Evo” quebra recorde em subida na montanha Pikes Peak, em 10 minutos e 32,064 segundos"> </div><figcaption class="foto-legenda-citacao"> <cite>Divulgação</cite> </p>
<div class="foto-legenda-citacao-text">Lamborghini Urus ”Evo” quebra recorde em subida na montanha Pikes Peak, em 10 minutos e 32,064 segundos</div>
</figcaption></figure>
</p>
</div>
<p class="">O Lamborghini Urus de 2023 remodelado estabeleceu um novo recorde na pista de escalada de Pikes Peak nos EUA, antes da revelação completa do carro na próxima semana. </p>
<div>
<aside class="leiaTambem-container">
<h3>Leia também</h3>
<ul>
<li> <a href="https://carros.ig.com.br/veiculos-eletricos/2022-05-17/lamborghini-tera-supercarro-hibrido-nas-24-horas-de-le-mans-em-2024.html" title="Lamborghini terá supercarro híbrido nas 24 Horas de Le Mans em 2024" target="_self" rel="noopener">Lamborghini terá supercarro híbrido nas 24 Horas de Le Mans em 2024</a> </li>
<li> <a href="https://carros.ig.com.br/2022-03-08/5-elementos-presentes-nos-esportivos-que-evidenciam-ao-dna-das-marcas.html.ampstories" title="Cinco elementos presentes nos esportivos que evidenciam ao DNA das marcas" target="_self" rel="noopener">Cinco elementos presentes nos esportivos que evidenciam ao DNA das marcas</a> </li>
<li> <a href="https://carros.ig.com.br/2022-01-25/lamborghini-anuncia-fim-dos-carros-com-motor-totalmente-a-combustao.html" title="Lamborghini anuncia fim dos carros com motor totalmente a combustão" target="_self" rel="noopener">Lamborghini anuncia fim dos carros com motor totalmente a combustão</a> </li>
</ul>
</aside>
</div>
<p class="">O mais novo recordista destronou o modelo anterior, um <strong>Bentley Bentayga 2018</strong> , que registrou um tempo de <strong>10 minutos e 49,902 segundos.</strong> De acordo com os organizadores da façanha, o <strong>Urus</strong> completou a prova em <strong>10 minutos e 32,064 segundos</strong> , um novo recorde para um SUV de produção.</p>
<p class="">A subida de <strong>Pikes Peak, no Colorado, EUA</strong> possui  156 curvas e tem 1.439 m de mudança de altitude, com a linha de chegada 4.302 m acima do nível do mar, o que exige muita habilidade e resistência para qualquer veículo.</p>
<div id="galleria" class="galleria gd12" data-render-gallery="true"> <a> </p>
<div id="img"> <img decoding="async" loading="lazy" alt="Lamborghini Urus na Pikes Peak. Foto: Divulgação" src="https://i0.statig.com.br/bancodeimagens/imgalta/1f/3u/ci/1f3ucizqj0841t0yh4pd8ig0i.jpg"> </div>
<p> </a> <a> </p>
<div id="img"> <img decoding="async" loading="lazy" alt="Lamborghini Urus na Pikes Peak. Foto: Divulgação" src="https://i0.statig.com.br/bancodeimagens/imgalta/8y/6r/nb/8y6rnbzc3a8vrzawbwjobvxgz.jpg"> </div>
<p> </a> <a> </p>
<div id="img"> <img decoding="async" loading="lazy" alt="Lamborghini Urus na Pikes Peak. Foto: Divulgação" src="https://i0.statig.com.br/bancodeimagens/imgalta/8k/hl/en/8khlenhl54fitni9pphkdrsff.jpg"> </div>
<p> </a> <a> </p>
<div id="img"> <img decoding="async" loading="lazy" alt="Lamborghini Urus na Pikes Peak. Foto: Divulgação" src="https://i0.statig.com.br/bancodeimagens/imgalta/81/9i/ko/819ikoh4ho9q4pek5lw761v8u.jpg"> </div>
<p> </a> <a> </p>
<div id="img"> <img decoding="async" loading="lazy" alt="Lamborghini Urus na Pikes Peak. Foto: Divulgação" src="https://i0.statig.com.br/bancodeimagens/imgalta/bx/a5/97/bxa597stzbvbz085r1d74b0w0.jpg"> </div>
<p> </a> </div>
<p class="">Poucos detalhes da nova variante <strong> Urus</strong> foram revelados, no entanto, servirá como um facelift de meia-idade para o SUV de estreia da <strong>Lamborghini,</strong> lançado pela primeira vez no final de 2017.</p>
<p>Outros rumores apontam que o novo <strong>“Urus Evo”</strong> ou <strong>“Urus Sport”,</strong> será definido como a última nova variante <strong>Urus</strong> com energia pura a gasolina, e está programado para ser vendido por menos de dois anos antes de ser sucedido pela variante híbrida plug-in em 2024, e com isso, toda a <strong>gama Lamborghini</strong> <strong>passará a ser apenas híbrida.</strong> </p>
<div class="Noticia_Embed"> <span class="componente-embed"> <iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/i4_V-OZcUdo" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe> </span> </div>
<p class="">Ele será alimentado por um <strong>motor V8 biturbo,</strong> conforme o Urus convencional. Seja como for, as mudanças não se concentrarão apenas no aumento de potência, mas também à uma revisão do <em>setup</em> do chassis, com vista a um aumento da eficácia.</p>
<p class="">Com o piloto de corrida, Simone Faggioli – que detém recordes adicionais em <strong>Pikes Peak</strong> – no comando, o recordista <strong>Urus</strong> foi equipado com uma gaiola de proteção, um assento de corrida com cinto de seis pontos e um sistema de extinção de incêndio para atender aos regulamentos de segurança.</p>
<p>O novo <strong>Lamborghini Urus 2023</strong> deve ser revelado na íntegra no evento Pebble Beach Concours d&#8217;Elegance, na Califórnia, como parte da Monterey Car Week, nos dias 12 a 21 de agosto.</p>
<p id="infocoweb_fonte" class="infocoweb_fonte">Fonte: <a target="_blank" href="http://carros.ig.com.br/2022-08-10/lamborghini-urus-evo-quebra-recorde-em-subida-na-montanha-pikes-peak.html#daf9b66c-56c1-49e5-865b-1d4790ab0b5f" rel="noopener">IG CARROS</a></p>
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			</item>
		<item>
		<title>Na subida cê me aperta, na descida nóis acerta</title>
		<link>https://fatomt.com.br/na-subida-ce-me-aperta-na-descida-nois-acerta/</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Da Redação]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Jun 2022 14:51:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economia]]></category>
		<category><![CDATA[acerta]]></category>
		<category><![CDATA[aperta]]></category>
		<category><![CDATA[descida]]></category>
		<category><![CDATA[subida]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>werner roger Werner Roger Quem dirigiu pelas estradas do pa&#237;s j&#225; sofreu com o tr&#226;nsito lento de uma fila intermin&#225;vel de caminh&#245;es. Grandes, pesados, em marcha lenta e desesperando os autom&#243;veis mais r&#225;pidos. Muito provavelmente tamb&#233;m se assustou com esses mesmos caminh&#245;es embalados e colados &#224; traseira, em alta velocidade, ladeira abaixo. Entre no&#160; canal [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/REC-html40/loose.dtd"><br />
<html><body></p>
<div id="infocoweb" class="infocoweb"><meta name="robots" content="noindex"><meta name="googlebot" content="noindex"></p>
<div id="infocoweb_cabecalho" class="infocoweb_cabecalho"><a target="_blank" href="https://www.ig.com.br/" rel="noopener"><img decoding="async" src="https://gestor.infocoweb.com.br/images/logo_ig.png" alt="source"></a></div>
<div id="infocoweb_corpo" class="infocoweb_corpo">
<div class="Noticia_Foto">
<figure class="foto-legenda">
<div class="foto-legenda-img"> <img loading="lazy" decoding="async" src="https://i0.statig.com.br/bancodeimagens/8a/rx/ue/8arxuelg90a4gclisst2zni5y.jpg" width="906" height="509" alt="Werner Roger" title="Werner Roger"> </div><figcaption class="foto-legenda-citacao"> <cite>werner roger</cite> </p>
<div class="foto-legenda-citacao-text">Werner Roger</div>
</figcaption></figure>
</div>
<p class="">Quem dirigiu pelas estradas do pa&iacute;s j&aacute; sofreu com o tr&acirc;nsito lento de uma fila intermin&aacute;vel de caminh&otilde;es. Grandes, pesados, em marcha lenta e desesperando os autom&oacute;veis mais r&aacute;pidos. Muito provavelmente tamb&eacute;m se assustou com esses mesmos caminh&otilde;es embalados e colados &agrave; traseira, em alta velocidade, ladeira abaixo.</p>
<h3>Entre no&nbsp; <a href="https://t.me/iGBrasilEconomico" target="_blank" rel="noopener" data-mce-href="https://t.me/iGBrasilEconomico">canal do Brasil Econ&ocirc;mico no Telegram</a> e fique por dentro de todas as not&iacute;cias do dia. Siga tamb&eacute;m o&nbsp; <a href="https://t.me/portalig" target="_blank" rel="noopener" data-mce-href="https://t.me/portalig">perfil geral do Portal iG&nbsp;</a> </h3>
<p>Um caminh&atilde;o, lento numa subida &iacute;ngreme (especialmente quando carregado), na descida muda rapidamente esta condi&ccedil;&atilde;o. Essa met&aacute;fora pode se encaixar muito bem para o atual momento econ&ocirc;mico e as escolhas que muitos investidores devem fazer.</p>
<p>No cen&aacute;rio dos investimentos, a infla&ccedil;&atilde;o &eacute; aquela ladeira &iacute;ngreme que trava o crescimento da economia. Os juros elevados atuam como um freio motor, que tenta conter a infla&ccedil;&atilde;o e levar nossa economia para acelerar na descida (queda da infla&ccedil;&atilde;o). O uso incorreto e a pot&ecirc;ncia deste motor (velocidade e intensidade da eleva&ccedil;&atilde;o dos juros) podem causar efeitos adversos (recess&atilde;o) ou mesmo de pouca efic&aacute;cia, como a estagfla&ccedil;&atilde;o.</p>
<p>Aparentemente, os principais bancos centrais foram lentos no aperto monet&aacute;rio, muito dinheiro foi injetado na economia e a infla&ccedil;&atilde;o disparou. Especialmente aquela ligada ao custo de produ&ccedil;&atilde;o, mais pr&oacute;ximo &agrave; mat&eacute;ria prima (commodities). No Brasil, nosso Banco Central foi mais r&aacute;pido e, ao acelerar o aumento da taxa Selic, aparentemente tem sido bem-sucedido na ancoragem das expectativas inflacion&aacute;rias. </p>
<p>Entre as consequ&ecirc;ncias de taxas de juro elevadas est&atilde;o a redu&ccedil;&atilde;o do crescimento da economia medida pela varia&ccedil;&atilde;o do PIB, a queda do poder aquisitivo e a inibi&ccedil;&atilde;o na gera&ccedil;&atilde;o de empregos. Al&eacute;m dos perversos efeitos no custo da d&iacute;vida p&uacute;blica, paga com impostos e o sacrif&iacute;cio dos investimentos em sa&uacute;de, educa&ccedil;&atilde;o e seguran&ccedil;a p&uacute;blica.</p>
<p>Com a taxa Selic em 13,25%, nos parece que a ladeira &iacute;ngreme come&ccedil;a a suavizar e chegar ao seu final. Bem sabemos: uma vez no topo da curva, passado o ponto mais alto, come&ccedil;a a trajet&oacute;ria descendente &ndash; o motorista do caminh&atilde;o, ap&oacute;s embalar seu ve&iacute;culo, desengata o c&acirc;mbio e com a for&ccedil;a da gravidade (infla&ccedil;&atilde;o declinante), come&ccedil;a a ganhar velocidade.</p>
<p>Se as taxas de juros realmente come&ccedil;arem a estabilizar, e em seguida, ca&iacute;rem, com PIB no sentido contr&aacute;rio, teremos for&ccedil;as agindo na mesma dire&ccedil;&atilde;o. Como elementos que catalisam um movimento de alta por investimentos em renda vari&aacute;vel.</p>
<p>O mais importante n&atilde;o &eacute; como o mercado reagir&aacute;, mas sim acertar na sele&ccedil;&atilde;o das empresas, observando fatores muito mais f&aacute;ceis de analisar &ndash; aqueles pr&oacute;prios de cada empresa &ndash; do que tentar antecipar infla&ccedil;&atilde;o, juros ou o comportamento do PIB. Grandes bancos e renomados economistas que previam PIB negativo para 2022, j&aacute; revisaram suas expectativas, e aqueles  que j&aacute; previam PIB positivo, est&atilde;o revisando as estimativas para ainda mais acima. O que mudou? Apenas o pr&oacute;prio PIB, que segue seu ritmo, independente de palpites ou adivinha&ccedil;&otilde;es, ou mesmo torcidas apaixonadas.</p>
<div>
<aside class="leiaTambem-container">
<h3>Leia tamb&eacute;m</h3>
<ul>
<li> <a href="https://economia.ig.com.br/2022-06-27/sao-paulo-icms-gasolina.html%20" title="SP reduz ICMS da gasolina e deve ter redu&ccedil;&atilde;o de R$ 0,40 na bomba" target="_self" rel="noopener">SP reduz ICMS da gasolina e deve ter redu&ccedil;&atilde;o de R$ 0,40 na bomba</a> </li>
<li> <a href="https://economia.ig.com.br/2022-06-27/inss-receita-federal-como-estudar-concurso.html" title="Veja como se preparar para os concursos do INSS e da Receita Federal" target="_self" rel="noopener">Veja como se preparar para os concursos do INSS e da Receita Federal</a> </li>
<li> <a href="https://economia.ig.com.br/2022-06-27/poupar-combustiveis-dicas-gasolina-diesel.html" title="Em meio &agrave; alta dos combust&iacute;veis, aprenda a poupar at&eacute; 25%" target="_self" rel="noopener">Em meio &agrave; alta dos combust&iacute;veis, aprenda a poupar at&eacute; 25%</a> </li>
</ul>
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<p class="">Pelo comportamento dos investidores que seguem uma an&aacute;lise macro (o top-down), a queda nas taxas de juros, associada a um maior crescimento no PIB, levaria a um reposicionamento de carteiras para os setores mais sens&iacute;veis a tais vari&aacute;veis. A eventual volta do fluxo para o mercado de renda vari&aacute;vel, seguindo principalmente estas vari&aacute;veis macroecon&ocirc;micas, poder&aacute; privilegiar as empresas small caps, mais sens&iacute;veis ao crescimento e aos juros. Para os investidores que utilizam a metodologia do fluxo de caixa descontado, crescimento e taxa de juros ou de desconto a valor presente s&atilde;o fundamentais para determinar o valor das empresas. Na subida &ldquo;c&ecirc;&rdquo; me aperta, na descida &ldquo;n&oacute;is&rdquo; acerta.</p>
<p>Avaliar empresas e suas din&acirc;mica de neg&oacute;cios, estrat&eacute;gia de longo prazo, qualidade de gest&atilde;o, competitividade, crescimento mesmo em ambiente negativo e, principalmente, gera&ccedil;&atilde;o de valor ao acionista no longo prazo segue sendo fundamentais.</p>
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<div id="infocoweb_rodape" class="infocoweb_rodape">Fonte: <a target="_blank" href="http://economia.ig.com.br/colunas/werner-roger/2022-06-27/inflacao-investidores-momento.html#263" rel="noopener">IG ECONOMIA</a></div>
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