Um dos nomes confirmados da Jaguar Parade, intervenção que reúne obras de onças-pintadas reproduzidas por alguns artistas em conceito  live painting, Cintia Abravanel realizará uma performance ao vivo, entre os dias 31 de maio de 6 de junho, no Ateliê Oficial no Shopping Cidade São Paulo, antes de a exposição ser aberta ao público, em 16 de junho.

Ao iG Gente, a mãe de  Tiago Abravanel e filha número um de Silvio Santos falou sobre sua inspiração, batizada de “Alma em Festa”, evidenciando o desejo de que “a alegria esteja sempre presente em cada um de nós, no planeta e, principalmente, em nossas florestas”.

Em seguida, deu mais detalhes: “Guardiã da floresta, ela é imponente e importante para o ciclo da vida. Traz em seu corpo a leveza e a potência das cores que parecem flutuar e equilibrar o ambiente. Os traços similares a um mapa astral representam a integração entre a energia planetária e a energia dos seres vivos”. 

O movimento tem como objetivo chamar a atenção para a degradação da fauna silvestre, em especial da onça-pintada, que corre risco de extinção. Em setembro, algumas peças serão conferidas em um evento nova-iorquino, com importantes líderes debatendo temas relevantes para um futuro mais sustentável. 

Estarão expostas em grandes centros, como United Nations Headquarters, World Trade Center, Central Park Zoo, The High Line, JFK Airport e La Guardia Airport, com o intuito de serem leiloadas, com renda 100% destinada a projetos de conservação desses mamíferos que estão presentes em diversos países da América Latina. 

Um dos nomes confirmados da Jaguar Parade, intervenção que reúne obras de onças-pintadas reproduzidas por alguns artistas em conceito  live painting, Cintia Abravanel realizará uma performance ao vivo, entre os dias 31 de maio de 6 de junho, no Ateliê Oficial no Shopping Cidade São Paulo, antes de a exposição ser aberta ao público, em 16 de junho.

Ao iG Gente, a mãe de  Tiago Abravanel e filha número um de Silvio Santos falou sobre sua inspiração, batizada de “Alma em Festa”, evidenciando o desejo de que “a alegria esteja sempre presente em cada um de nós, no planeta e, principalmente, em nossas florestas”.

Em seguida, deu mais detalhes: “Guardiã da floresta, ela é imponente e importante para o ciclo da vida. Traz em seu corpo a leveza e a potência das cores que parecem flutuar e equilibrar o ambiente. Os traços similares a um mapa astral representam a integração entre a energia planetária e a energia dos seres vivos”. 

O evento tem como objetivo chamar a atenção para a degradação da fauna silvestre, em especial da onça-pintada, que corre risco de extinção. Em setembro, algumas peças serão conferidas em um evento nova-iorquino, com importantes líderes debatendo temas relevantes para um futuro mais sustentável. 

Estarão expostas em grandes centros, como United Nations Headquarters, World Trade Center, Central Park Zoo, The High Line, JFK Airport e La Guardia Airport, com o intuito de serem leiloadas, com renda 100% destinada a projetos de conservação desses mamíferos que estão presentes em diversos países da América Latina. 

A Jaguar anunciou a linha 2022 do E-Pace , que chega ao Brasil na versão R-Dynamic SE , agora com sistema de telemetria InControl Telematics de série. O recurso que faz interface entre a tela de infoentretenimento do veículo e o celular do usuário.

Tudo é operado por uma tela HD sensível ao toque de 11,4 polegadas, sistema de navegação ágil com fonte de energia própria e conectividade multifunções fornecida tecnologia dual-sim com dois modems LTE.

Suportada pelo sistema PIVI PRO no próprio automóvel, é possível ainda conferir uma gama de recursos de segurança e assistência ao motorista, que são exibidos na tela central.

O sistema ainda oferece, ainda, assistência rodoviária e serviços de emergência por meio dos botões bCall e eCall. As ligações de assistência rodoviária (bCall) ajudam o usuário a se sentir mais seguro com a comodidade de ter uma série de serviços ao toque de um botão.

Já os serviços de emergência Incontrol eCall podem ser acionados também por um botão no próprio veículo, protegido por uma tampa para evitar acionamentos acidentais. A grande diferença entre a função bCall e eCall é a necessidade do cliente pois o eCall é uma ligação de emergência, acionando o 190.

Outra novidade ficou por conta da disponibilidade do Wireless Smartphone Pack , dispositivo que poderá carregar o celular sem fio. Além de promover essa comodidade, também facilitará o acesso ao  Apple CarPlay  e Android Auto .

Aliado ao conforto, o E-Pace traz inúmeros acessórios que mimam seus ocupantes como bancos dianteiros elétricos com 12 ajustes, controle de ar dual zone, iluminação interna em LED e Sistema de Som Meridian , oferecido como opcional.

Outra característica que merece destaque é o sistema de ionização do ar que melhora a qualidade do ar interior por meio da tecnologia Nanoe, removendo alérgenos e odores desagradáveis através de uma filtragem especial (PM 2.5).

O modelo chega na versão R-Dynamic SE com motor 2.0 Flex Ingenium de 249 cv , combinado a uma transmissão automática de nove velocidades. Com velocidade máxima de 229 km/h , o SUV vai de 0 a 100 km em 7,5 segundos .

O Jaguar E-Pace 2022 R-Dynamic SE já está disponível para compra em todas as concessionárias da Jaguar no país, com preços a partir de R$ 402.550 .

Talvez a única explicação de uma das séries mais famosas da Jaguar, a XJ , ser considerada um legítimo representante britânico se deve ao fato de seu lançamento ter ocorrido alguns anos após a fundação da fábrica inglesa, ocorrida em 1962.

Apresentado durante o salão British Motor Show , na Inglaterra, em 26 de setembro de 1968, o XJ alia o requinte a tradição de suas linhas clássicas que são inspiradas até nos modelos atuais.

Projetado pelo Sir Willian Lyons, o Jaguar XJ6 foi considerado um dos mais belos sedãs da época. Os adereços cromados, uma tendência forte muito utilizada pela grande maioria das montadoras, prevalecia em todo o conjunto da carroceria de três volumes bem definidos.

Medindo exatos 4,81m de comprimento, o sedã comportava com muito conforto quatro ocupantes no melhor do estilo britânico. Falando no conforto, internamente o couro Connoly com a combinação da madeira de raiz de nogueira, uma tradição dos carros ingleses, era demasiadamente equilibrado, feito por artesãos altamente qualificados, detalhe este que faz ser um carro único e exclusivo.

No centro do painel de instrumentos, abrigava velocímetro e conta-giros, nada além do essencial e ao lado, localizado estrategicamente, estavam o manômetro de óleo e voltímetro e demais instrumentos menos relevantes.

A visibilidade era um ponto forte dos XJ, levando em consideração a grande área envidraçada do para-brisa. Para manobrar este Jaguar, o motorista não precisava ser um ‘expert’ nas balizas, graças a traseira baixa e abaulada facilitando a visão dos pontos cegos.

Mesmo não tendo o desenho dos modelos mais antigos da  Jaguar , como por exemplo os SS1, C-Type, D-Type das décadas de 30 a 50, os XJ – mesmo após o seu lançamento – já eram considerados verdadeiros clássicos da indústria automobilísticas.

A grande característica dos clássicos da marca britânica é a sua tradicional grade cromada ladeada pelos duplos faróis circulares nos modelos XJ .

Logo abaixo dos faróis encontravam pequenas entradas de ar meramente funcionais para ajudar na refrigeração, além dos piscas que se localizavam abaixo destes.

Na traseira, as lanternas semelhantes às formas de um trapézio formam um conjunto geometricamente harmonioso, combinando com o resto da carroceria. Um detalhe curioso dos modelos XJ eram os dois bocais de combustível que ficavam próximos sobre a tampa do porta-malas, sendo que cada tanque comportada até 52,5 litros .

Os para-choques traseiros cromados, assim como os frontais, possuíam um par de garras, realçando a bela traseira dos XJ. Na lateral, o destaque ficava por conta pela coluna ‘B’ (janelas frontais e traseiras) formando uma curvatura, dispensando assim aquele estilo sisudo, dos comportados sedãs como BMW e Mercedes-Benz da época.

A lateral era ausentada de frisos denotando um ar mais limpo ao modelo e ao mesmo tempo nostálgico em relação aos modelos anteriores da casa britânica.

O motor do XJ era o mesmo utilizado nos esportivos Jaguar XK

Assim como os superesportivos da Jaguar, os XK , o sedã XJ utilizava um seis cilindros em linha de 2.792 cm³ alimentado por dois carburadores horizontais SU e virabrequim de sete mancais, cabeçote de alumínio e duplo comando no cabeçote.

A sua potência era de 149 cv e seu torque ficava entre 25,1 kgfm a 3750 rpm. Toda esta receita da engenharia britânica fazia com que o XJ atingisse a velocidade final de 180 km/h cravando a marca de apenas 11 segundos, na prova do 0 a 100 km/h, números consideráveis para a época, ainda mais compensado pelo seu peso de 1.630 Kg.

Além desta unidade, também estava disponível um de 4.235cm³ herdado do Mk X 420 , que desenvolvia bons 186 cv e o torque era de 39,2 kgfm a 3750 rpm.

Tanto a versão mais simples, quanto a 4.2, de desempenho superior contavam com a exclusiva caixa de relações longas, com  sobremarcha , sistema este que mantinha a velocidade em menor rotação economizando assim mais combustível.

No caso do Jaguar era o 4+E, ou seja, quatro marchas mais sobremarcha. A alavanca era posicionada no assoalho, e possuía uma boa ergonomia. A tração era traseira, como era na maioria dos carros da época de mais desempenho.

Quanto a sua construção, era montado sobre chassis/carroceria do tipo monobloco diminuindo assim o seu peso. As suspensões dianteira e traseira eram montadas em subchassis e independentes.

As rodas eram de aro 15 e calçavam pneus nas medidas E70 VR 15 e possuíam freios a disco nas quatro rodas. Com tudo isso, o XJ6 era super estável nas curvas e as longas viagem eram encaradas com muito conforto.

Os cinco ocupantes que ocupavam as “poltronas” a bordo do Jaguar não tinham do que se queixar, graças ao emprego dos melhores materiais.

A versão mais brava XJ12

Apesar do sucesso do XJ6, a Jaguar resolveu lançar em 1972 o cobiçado XJ12 que conforme o nome denunciava, possuía 12 cilindros em forma de V que garantia força extra de mais 64 cv em comparação à versão de seis cilindros.

Mas antes a marca ainda lançaria o Daimler de 1969, não menos interessante que a primeira. Ainda tinha a mais sofisticada Sovereign , que possuía alguns detalhes de acabamento.

A fase I do Jaguar duraria até a primeiro semestre de 1973 quando logo depois viria um novo XJ, com algumas atualizações.

A empresa de mobilidade elétrica Barq, com sede em Abu Dhabi,, desenvolveu o scooter Rena Max em parceria com o grupo de restaurantes Americana e a plataforma de entrega Jahez. A moto foi projetada pelo ex-designer da Jaguar, Ian Callum.

Projetada especialmente para a região do Oriente Médio e África (MENA), este é o primeiro veículo da Barq, e é por isso que Callum tentou dar ao Rena Max uma estética marcante para que fosse instantaneamente reconhecível na rua.

A moto elétrica tem uma velocidade máxima de 96 km/h e possui um motor elétrico de 9 kW alimentado por uma bateria de lítio intercambiável de 5,6 kWh. Isso lhe dá um autonomia de até 149 km.

Enquanto isso, diz-se que o motor elétrico oferece uma mistura de eficiência, desempenho e conveniência, permitindo que o usuário selecione entre vários modos (Eco, City, Sport , além da marcha à ré).

Há também alças de guidão perfuradas que são projetadas para serem frias ao toque e painéis de corpo resistentes a UV para dissipar ainda mais o calor. Esses painéis também são modulares para que possam ser facilmente substituídos se danificados.

Outros recursos incluem a tela sensível ao toque Samsung Galaxy Tab Active3 de 8 polegadas , pneus sem câmara de 13 e 14 polegadas e um sistema de travamento controlado eletronicamente (que também rastreia todas as aberturas da caixa traseira).

A produção deve começar no final de 2022 e a empresa espera produzir 50.000 unidades por ano até 2025. Inicialmente, será oferecido para venda ou aluguel por meio de plataformas de entrega e empresas de leasing nos Emirados Árabes Unidos, Arábia Saudita Arábia e Egito.

A empresa de mobilidade elétrica Barq, com sede em Abu Dhabi,, desenvolveu o scooter Rena Max em parceria com o grupo de restaurantes Americana e a plataforma de entrega Jahez. A moto foi projetada pelo ex-designer da Jaguar, Ian Callum.

Projetada especialmente para a região do Oriente Médio e África (MENA), este é o primeiro veículo da Barq, e é por isso que Callum tentou dar ao Rena Max uma estética marcante para que fosse instantaneamente reconhecível na rua.

A moto elétrica tem uma velocidade máxima de 96 km/h e possui um motor elétrico de 9 kW alimentado por uma bateria de lítio intercambiável de 5,6 kWh. Isso lhe dá um autonomia de até 149 km.

Enquanto isso, diz-se que o motor elétrico oferece uma mistura de eficiência, desempenho e conveniência, permitindo que o usuário selecione entre vários modos (Eco, City, Sport , além da marcha à ré).

Há também alças de guidão perfuradas que são projetadas para serem frias ao toque e painéis de corpo resistentes a UV para dissipar ainda mais o calor. Esses painéis também são modulares para que possam ser facilmente substituídos se danificados.

Outros recursos incluem a tela sensível ao toque Samsung Galaxy Tab Active3 de 8 polegadas , pneus sem câmara de 13 e 14 polegadas e um sistema de travamento controlado eletronicamente (que também rastreia todas as aberturas da caixa traseira).

A produção deve começar no final de 2022 e a empresa espera produzir 50.000 unidades por ano até 2025. Inicialmente, será oferecido para venda ou aluguel por meio de plataformas de entrega e empresas de leasing nos Emirados Árabes Unidos, Arábia Saudita Arábia e Egito.