A Organização dos Países Exportadores de Petróleo (Opep), liderada pela Arábia Saudita, e uma coalizão de outros produtores liderada pela Rússia, juntos conhecidos como Opep+, aprovou o aumento da produção de barris de petróleo para conter o avanço dos preços e evitar escassez global do insumo. 

Isso representa um crescimento de 50% em relação ao aumento de 432 mil barris que vem sendo praticado nos últimos meses.

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A organização tem promovido aumentos graduais na produção, mesmo assim o preço do barril Brent bate US$ 116 nesta quinta-feira (2) e segue acima de US$ 100 desde o início da guerra entre Rússia e Ucrânia, a 98 dias. 

Brasil se prepara para crise

Diante do risco de falta de diesel no segundo semestre, as principais distribuidoras estão aumentando seus estoques , de acordo com executivos e fontes do setor. Na Vibra (ex-BR), a maior empresa do país no segmento, o volume armazenado aumentou preventivamente de sete para nove dias de consumo. Raízen e Ipiranga também estão guardando uma quantidade maior, ampliando o estoque de três para quatro dias, de acordo com fontes. O assunto também preocupa o governo, que estuda criar um protocolo de crise para o abastecimento de diesel.

O temor das empresas é motivado por um cenário que conjuga expectativa de crescimento maior do PIB do que o previsto anteriormente — o que significa consumo maior de combustível —, previsão de uma das piores temporadas de furacões no Golfo do México nas últimas décadas, fim do lockdown na China (o que estimula a economia global e a demanda pelo produto) e aumento do embargo efetivo ao petróleo russo.

Segundo a Abicom, associação dos importadores, a defasagem no preço do diesel persiste após o reajuste de 8,9% em maio. Ontem, a diferença de preço entre o valor cobrado pela Petrobras e o mercado internacional era de 6% (ou R$ 0,33 por litro).

Argentina já enfrenta escassez

Estudo da Federação Argentina de Entidades Empresariais de Transportes de Carga (FADEEAC) mostra que pelo menos oito províncias argentinas têm pouca ou nenhuma oferta de diesel nos postos de combustíveis : Jujuy, Salta, Formosa, Tucumán, Misiones, Corrientes, Entre Ríos e Santa Fe, áreas que fazem fronteira com o Brasil, Uruguai, Paraguai, Bolívia e Chile.

O levantamento, que mapeia em tempo real o fornecimento de diesel na Argentina, começou a ser realizado há cerca de dois meses e inclui informações de 43 câmaras de transporte que compõem a Federação, o que representa cerca de 4.400 empresas argentinas.

Europa de olho no verão

A Europa pode enfrentar escassez de combustível neste verão devido à redução nos fornecedores de petróleo, disse o chefe da Agência Internacional de Energia, Fatih Birol, à Spiegel da Alemanha.

“Quando a principal temporada de festas começar na Europa e nos EUA, a demanda por combustível aumentará. Então poderemos ver escassez: por exemplo, com diesel, gasolina ou querosene, principalmente na Europa”, disse Birol.

Elevação de preços e escassez de alimentos e combustíveis foram as principais consequências da guerra entre Rússia e Ucrânia apontadas por participantes de audiência pública na Câmara dos Deputados nesta terça-feira (31). O debate promovido pelas comissões de Desenvolvimento Econômico, Indústria, Comércio e Serviços e de Relações Exteriores e de Defesa Nacional reuniu representantes do governo, do setor produtivo e especialistas em geopolítica e comércio internacional. 

Segundo o secretário de Assuntos Multilaterais Políticos do Ministério das Relações Exteriores, embaixador Paulino Franco de Carvalho, o Brasil procura manter uma posição de neutralidade e aposta na solução diplomática para o pôr fim ao conflito. O embaixador criticou as sanções unilaterais impostas à Russia, que podem colocar em risco a segurança alimentar de grande da população do planeta. “Atingem produtos essenciais à sobrevivência de grande parte da população, como os fertilizantes de que nós no Brasil precisamos e são igualmente essenciais para garantir a segurança alimentar de países em desenvolvimento, que respondem por ¾ da população mundial”, alertou.

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A representante da Confederação Nacional da Agricultura, Nathália Sampaio, apontou que o Brasil tem forte dependência da Rússia para importação de fertilizantes. E, por isso, o produto teve forte alta de preços no País em decorrência do conflito. O governo busca amenizar o problema com a busca de outros fornecedores, mas a medida tem se mostrado insuficiente.

Política industrial

O professor da Escola Superior de Guerra, Ronaldo Carmona, defende que o Brasil tem de investir na industrialização, a fim de garantir o abastecimento de produtos estratégicos, como combustíveis e fertilizantes. Carmona acredita que a guerra é uma consequência de mudanças que já vêm ocorrendo na correlação de forças mundiais nas últimas décadas. “Todos os grandes países passam a considerar como prioridade o fator de segurança nacional no que diz respeito à obtenção de bens ou insumos críticos ou vitais. Essa é uma questão de que o Brasil, certamente, precisa tirar lições no sentido de reconstrução de sua capacidade industrial”, recomendou.

A falta de uma política industrial voltada para os interesses do País também foi alvo de críticas do professor de pós-graduação em Economia Política Internacional, da Universidade Federal do Rio de Janeiro, Raphael Padula. Ele afirma que a Petrobras, por exemplo, passou a ter uma gestão voltada para dar lucro aos acionistas e, não, para o abastecimento de combustíveis no mercado interno. Padula também culpa a gestão da estatal do petróleo brasileiro por não fazer investimentos na produção de insumos para fertilizantes.

O professor acredita que a solução para o problema pode estar em buscar novos parceiros comerciais e firmar parcerias no próprio continente sul-americano, onde há países com plantas ociosas que podem suprir a falta do produto provocada pela guerra no leste europeu. “O Brasil tem que buscar diversificar as importações com diferentes parceiros para não depender de um só país. E, ao diversificar as importações, buscar parceiros que são confiáveis do ponto de vista geopolítico, político e também logístico. Do ponto de vista de vizinhança, a gente tem um favorecimento logístico na América do Sul”, disse.

A deputada Perpétua Almeida (PCdoB-AC), que foi uma das autoras do pedido para a realização da audiência, acredita que o parlamento pode contribuir na busca por soluções diplomáticas para o conflito armado, que já dura mais de 3 meses.

O Dia Mundial da Água foi celebrado na terça-feira (22). Para destacar a importância da data, a Comissão de Meio Ambiente (CMA) do Senado promoveu audiência pública nesta quarta-feira (23) para debater questões como a escassez hídrica e o impacto das mudanças climáticas sobre isso. O debate foi conduzido pelo presidente da CMA, senador Jaques Wagner (PT-BA).

Em alusão ao Dia Mundial da Água, a Comissão de Meio Ambiente (CMA) debateu em audiência pública nesta quarta-feira (23) como melhor gerir a água, especialmente em um cenário que pode ser de escassez crônica no mundo nos próximos anos.

O presidente da comissão, senador Jaques Wagner (PT-BA), alertou que o Brasil, por ter as maiores reservas hídricas do planeta, parece ainda não ter a dimensão da relevância geopolítica que o acesso ao recurso tem e terá no futuro, diante de um quadro de agravamento das condições socioeconômicas advindas das mudanças climáticas.

— O painel da ONU sobre mudanças climáticas, IPCC [Painel Intergovernamental sobre Mudanças Climáticas, em inglês], alerta que esses fenômenos têm reduzido a segurança hídrica e alimentar de populações no mundo todo. Hoje, metade da população mundial sofre de grave escassez de água por ao menos uma parte do ano, devido a fatores climáticos e não climáticos. A insegurança alimentar aguda e ocorrências de inundações e secas aumentaram na África e nas Américas Central e do Sul — destaca Wagner.

O parlamentar chamou atenção para o fato de que a contaminação da água no Brasil dificulta o acesso.

— Entre setembro de 2020 e março de 2021, o volume de água que chegou às hidrelétricas foi o menor em 91 anos. A Fiocruz e a Universidade Federal do Oeste do Paraná [Unioeste] ainda provaram, com base em dados da Bacia do Tapajós, que 75% da população da região têm taxas de contaminantes acima do recomendado pela OMS [Organização Mundial da Saúde], devido ao garimpo ilegal. Outras pesquisas revelam que 763 cidades, entre 2018 e 2020, apontaram que a água saída da torneira nestas cidades apresentavam substâncias químicas e radioativas acima dos limites recomendados pela OMS — apontou.

Devido a este quadro preocupante também no Brasil, Jaques Wagner defende, entre outras ações, que a educação ambiental seja transformada em matéria específica em todo o ensino brasileiro.

— A educação ambiental devia ser curricular. A maior parte da população brasileira ainda não tem noção das consequências do aquecimento global e seus impactos, inclusive no potencial risco do surgimento de novas pandemias. Setenta por cento das pandemias advém de zoonoses, da quebra do equilíbrio da natureza — concluiu o senador, exemplificando com o próprio caso da covid-19.

Novas pandemias

O teólogo e escritor Leonardo Boff, que tem décadas de atuação ambientalista, também participou da audiência. Com base em dados científicos, ele alertou que o planeta pode sofrer pandemias ainda piores que a covid-19 devido a desequilíbrios climáticos.

— Grandes cientistas como David Quammen, que previu o ebola e o coronavírus, afirma claramente que se não mudarmos nossa relação com a Terra até 2030, virá uma gama de vírus letais e eventualmente virá “the next big one“, o grande, aquele que não poderemos combater e a que não seremos imunes. Não haverá vacinas, antibióticos e poderá haver uma dizimação da raça humana. Poderemos criar oásis de salvação, mas grande parte da humanidade pode desaparecer — advertiu.

Para Boff, o grande dilema da humanidade, especialmente do Brasil, é se ela irá tratar a água como um bem social ou uma mercadoria.

— A água é fonte de vida ou lucros? É mercadoria ou um bem natural, insubstituível? A água deve ser privatizada? O Brasil tem sido alvo das maiores empresas privadas desse setor, inclusive dos fundos ligados a George Soros, à Coca Cola e a grandes empresas norte-americanas, alemãs e francesas.

O teólogo ainda apontou que outro problema do Brasil é o alto desperdício.

— O Brasil é a potência das águas. Treze por cento de toda a água potável do mundo está no nosso país. Mas aqui é também desigualmente distribuída: 70% na Amazônia, 15% no Centro-Oeste, 6% no Sul e Sudeste e 3% no Nordeste. Mas 40% da água tratada no Brasil é desperdiçada — ressaltou.

Agravamento

O diretor-interino da Agência Nacional de Águas (ANA), Rogerio Menescal, garantiu que a ANA atua com base em quadros de agravamento das condições climáticas para os próximos anos.

— Nosso planejamento nesta área é baseado no IPCC, levando em conta o aumento em inundações e secas. Nossos cenários indicam a diminuição de disponibilidade hídrica nas regiões Nordeste e Norte, e aumento de inundações na região Sul. Ou seja, o país precisa trabalhar com cenários de adaptação a esees quadros — avisou.    

Já a representante da Articulação do Semiárido (ASA), Valquíria Smith, foi outra para quem o modelo econômico dominante no planeta tem dificultado o acesso regular de bilhões de pessoas à agua da forma como poderia ser. Segundo ela, este quadro no Brasil tem sido agravado por uma descaso às políticas públicas ligadas às mudanças climáticas nos últimos anos. Dentre as consequências deste descaso, Valquíria destacou os processos de desertificação das regiões do Semiárido.

Agência Senado (Reprodução autorizada mediante citação da Agência Senado)

O senador Confúcio Moura (MDB-RO) pediu, em pronunciamento nesta quarta-feira (16), soluções para a escassez de médicos peritos na superintendência do INSS no seu estado e em outras partes do Brasil. Ele apontou a contradição entre a existência de ótimas instalações da Previdência Social em diversos municípios rondonienses, mas muitas vezes sem nenhum médico perito, o que provoca grandes transtornos à população. 

— Podemos ver a dificuldade dos aposentados, a dificuldade dos doentes e dos traumatizados que dependem do auxílio-doença, liberado mediante perícia. Isso tem se agravado bastante — disse. 

Confúcio disse que conversou com o presidente do INSS e que ele está aflito e precisando do apoio do Congresso Nacional e do Ministério da Economia para autorizar um concurso para mais ou menos 3 mil novos peritos. No entanto, apontou o senador, em período eleitoral, até correrem os trâmites de um concurso público, a posse de um perito deve demorar entre dois e três anos ou até mais. 

Para o parlamentar, diante dessa situação, a alternativa é que as perícias sejam feitas de forma virtual nas regiões mais distantes. Ele acrescentou que até em São Paulo tem cidades onde não há peritos ou são escassos. Outra solução proposta por Confúcio é a contratação de médicos peritos terceirizados, enquanto não é realizado o concurso. Nesse sentido, lembrou que a Justiça já credencia peritos de várias áreas específicas para fazer laudos e esclarecer processos judiciai

Agência Senado (Reprodução autorizada mediante citação da Agência Senado)

A escassez de chips de computador está provando que a máxima de que a indústria automobilística não pode produzir um carro com 99% das peças está errada. A Ford anunciou que começará a entregar os SUVs Explorer sem todos os seus componentes, diante de um estoque cada vez mais apertado de veículos disponíveis para venda nas concessionárias.

De acordo com reportagem da CNN Business, a montadora divulgou no fim de semana que vai fabricar esses modelos de utilitários sem os controles de banco traseiro para ar-condicionado e aquecimento.

Com isso, o motorista e o passageiro do banco da frente ainda poderão ajustar os controles climáticos para os passageiros do banco de trás, mas estes não poderão alterar a temperatura por conta própria.

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Sem dispositivo de economia de combustível

Said Deep, porta-voz da Ford, explica que a montadora está fazendo isso como uma forma de entregar os veículos aos clientes mais rapidamente.

A CNN informa ainda que a Ford já havia oferecido aos compradores de sua picape mais vendida, a F-150, uma escolha: eles poderiam desistir de um recurso de economia de combustível chamado  start-stop  e obter um crédito de US$ 50 ou poderiam esperar mais tempo para que a caminhonete fosse construída com o recurso.

O  start-stop  desliga o motor automaticamente quando o veículo para completamente e o reinicia quando o motorista tira o pé do freio. O mecanismo está disponível apenas no momento em que uma F-150 é fabricada, não podendo ser adicionado depois.

Deep acrescentou que a Ford poderá instalar o recurso de controle climático do banco traseiro nos Explorers enviados sem o recurso assim que os chips estiverem disponíveis. Ele será adicionado nas concessionárias sem qualquer custo extra para os proprietários.

Produção prejudicada

A Ford não é a única montadora que envia veículos sem todos os recursos para os quais foi projetada, lembra a reportagem da CNN.

No ano passado, a General Motors foi forçada a parar temporariamente de oferecer vários recursos, incluindo um módulo de gerenciamento de combustível projetado para melhorar a quilometragem nas picapes Chevrolet Silverado e GMC Sierra em cerca de uma milha por galão.

A GM também parou de vender algumas picapes pesadas com  stop-start.

A montadora teve ainda que excluir alguns recursos de conforto, como assentos aquecidos e resfriados em uma variedade de modelos. Mas espera poder oferecer um retrofit gratuito para esses recursos assim que os semicondutores estiverem disponíveis.

Devido à falta de semicondutores e de outras peças, praticamente todas as montadoras foram forçadas a interromper temporariamente a produção em algumas de suas fábricas no último ano e meio.

Os estoques reduzidos de veículos novos à venda acabaram pressionando os preços, para níveis recordes, fator que pesou na maior taxa de inflação dos Estados Unidos em quase 40 anos.

Redes supermercadistas da Rússia começaram a restringir o acesso a alimentos diante de temores do surgimento de um mercado clandestino de produtores, depois do país sofrer  represálias por países do Ocidente em reação à invasão da Ucrânia.

“As maiores redes de supermercados federais e regionais decidiram minimizar o risco de compra por revendedores de produtos básicos”, afirmou o ministério do Comércio e Indústria da Rússia, em comunicado divulgado neste sábado. “Em várias regiões (…) estes produtos foram comprados de maneira repentina e em larga escala, mais do que o necessário para uso pessoal e com o objetivo de revenda

Os varejistas russos restringiram a compra de alimentos básicos e “socialmente importantes”, como açúcar, óleo de girassol e trigo sarraceno em várias regiões. A posição do ministério de Comércio e Indústria foi ecoada pelo Ministério da Agricultura, emitida também em comunicado.

As maiores vendedoras de alimentos do país afirmaram que a limitação de compras para evitar a escasez. O X5 Retail Group NP afirmou que tem suprimentos suficientes, mas passa por dificuldades para embalar e transportar os produtos para atender à demanda da população.

A inflação e o risco de escassez, grandes temores da população local, são resultados prováveis das sanções econômicas contra a Rússia, que já provocam profunda desvalorização do rublo e a saída do mercado de vários fornecedores estrangeiros.

Os consumidores que recebem o benefício da Tarifa Social de Energia Elétrica terão bandeira verde em março. Com isso, não haverá acréscimo na conta de luz dos beneficiários. A decisão foi anunciada nesta sexta-feira (25) pela Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel). Para os demais usuários, no entanto, continua vigente a bandeira Escassez Hídrica, no valor de R$ 14,20 a cada 100 kWh consumidos.

Segundo o governo, esse valor extra foi necessário para cobrir os custos de energia, que ficaram mais caros em decorrência do enfrentamento do período de escassez de recursos hídricos, em 2021, o pior em 91 anos. A bandeira Escassez Hídrica segue em vigor até abril de 2022.

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O ministro de Minas e Energia, Bento Albuquerque, acredita que a partir de abril a bandeira de Escassez Hídrica deixará de ser aplicada. “Acreditamos que [a bandeira Escassez Hídrica] não será necessária a partir de abril. [Ela] foi utilizada para pagar o custo adicional de geração de energia. Como nós não tínhamos água para gerar as nossas usinas hidrelétricas, tivemos que contratar energia no exterior, da Argentina, do Uruguai, e tivemos que usar nossas usinas termelétricas, que são mais caras, por conta do petróleo, do óleo, por conta do gás”.