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Bagé é a capital dos cavalos da raça puro sangue inglês

Da Redação — Mon, 08 May 2023 16:46:18 +0000

O presidente da República em exercício, Geraldo Alckmin, sancionou a Lei 14.571, que concede o título de Capital Nacional da Criação de Cavalos da Raça Puro Sangue Inglês ao município de Bagé, no Rio Grande do Sul.

A homenagem à cidade gaúcha partiu do deputado Afonso Hamm (PP-RS), que na justificativa lembrou que Bagé abriga 50% da criação brasileira de cavalos da raça Puro Sangue Inglês (PSI). Hamm destacou também que os haras daquela região são referências internacionais na criação da raça PSI, devido aos diferenciais presentes no solo, clima, pastagem e na mão de obra qualificada.

No Senado, a proposta (PL 6.574/2019) foi relatada pelo senador Paulo Paim (PT-RS), que pontuou ser “justa e meritória a iniciativa de conceder o título a esta cidade gaúcha, que mantém os maiores e melhores números da raça no Brasil”.

A Lei 14.571 foi publicada nesta segunda-feira (8) no Diário Oficial da União.

Agência Senado (Reprodução autorizada mediante citação da Agência Senado)

Fonte: Agência Senado

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Bagé recebera título de capital dos cavalos da raça puro sangue inglês

Da Redação — Wed, 12 Apr 2023 22:45:17 +0000

O Plenário aprovou nesta quarta-feira (12) projeto de lei que concede o título de Capital Nacional da Criação de Cavalos da Raça Puro Sangue Inglês ao município de Bagé, no Rio Grande do sul.

Aprovado em votação simbólica, o PL 6.574/2019 segue agora à sanção do presidente da República.

Na justificativa do projeto, o autor da proposição, o deputado federal Afonso Hamm (PP-RS), afirma que Bagé abriga aproximadamente 50% da criação brasileira de cavalos da raça Puro Sangue Inglês (PSI), a qual encontra-se concentrada no trecho da RS-153 que liga Bagé́ e Aceguá.

O autor do projeto destaca ainda que os haras daquela região do Rio Grande do Sul tornaram-se referências internacionais na criação a raça PSI devido aos diferenciais presentes no solo, no clima, na pastagem e na mão de obra qualificada.

O projeto (que na Câmara tramitou como PL 7.126/2017) já havia sido aprovado na Comissão de Educação, Cultura e Esporte do Senado (CE) em novembro de 2021, quando esteve sob a relatoria do senador Paulo Paim (PT-RS).

Na avaliação de Paim, é justa e meritória a iniciativa de conceder o título ao município gaúcho, “que mantém os maiores e melhores números da raça no Brasil”.

Agência Senado (Reprodução autorizada mediante citação da Agência Senado)

Fonte: Agência Senado

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Juscelino Filho devolve dinheiro por viagem para leilão de cavalos

Da Redação — Thu, 02 Mar 2023 18:45:59 +0000

Reprodução – 29.12.22

Juscelino Filho nega acusações e disse que não há irregularidades e imoralidade em viagem

O Ministério das Comunicações informou nesta quinta-feira (2) que o ministro Juscelino Filho devolveu as diárias cobradas no fim de semana em que ele foi à São Paulo (SP) e participou de um leilão de cavalos. Segundo a pasta, as diárias foram computadas automaticamente e as inconsistências já foram corrigidas.

Uma reportagem do jornal O Estado de S. Paulo divulgou que Juscelino viajou para a capital paulista e participou de um leilão de cavalos. Ele chegou à São Paulo com um avião oficial da Força Aérea Brasileira (FAB) no dia 26 de janeiro e deixou a cidade no dia 30.

“Como forma de demonstrar seu zelo com o dinheiro público e compromisso com a transparência no exercício das suas funções, Juscelino Filho determinou apuração imediata sobre os procedimentos administrativos que foram adotados relacionados às viagens”, afirmou.

“A área técnica do Ministério detectou que o sistema gerou automaticamente diárias nos finais de semana em que houve viagens a trabalho, o que deixa claro que não houve qualquer participação do ministro nestes lançamentos. Houve, portanto, um equívoco que já foi corrigido”, concluiu a pasta.

Em nota, a pasta informou que o ministro teve agendas oficiais com operadoras e a Anatel. O ministério ressaltou que Juscelino voltou à Brasília de “carona” com o ministro do Trabalho, Luiz Marinho.

“O ministro cumpriu agenda oficial nos dias 26 e 27 de janeiro, participando de reuniões com a operadora Claro, onde foi apresentado o plano de investimentos no país pela empresa; reunião técnica com a equipe do escritório regional da vinculada Telebrás; reunião com o gerente regional da agência vinculada Anatel; e de reunião com grupo BYD, em SP”, disse a pasta.

“Como demonstrado, o ministro foi a São Paulo (SP) cumprir agenda oficial, de interesse público, conforme divulgado nos meios de comunicação deste ministério. Logo, justifica-se o seu deslocamento via FAB. Da mesma forma, não há óbice algum seu retorno à Brasília no dia 30/01, via FAB, uma vez que o ministro retornou em voo compartilhado solicitado pelo Ministério do Trabalho. Ou seja, não há cometimento de qualquer ilegalidade por parte do ministro das Comunicações como insistentemente alguns veículos de comunicação têm propagado”, completa.

A nota ainda minimiza a participação do ministro em compromissos pessoais em São Paulo. Para o Ministério das Comunicações, a ida de Juscelino Filho para o leilão não caracteriza prática ilegal ou imoralidade do ministro.

“Cabe esclarecer que no referido final de semana subsequente ao cumprimento da agenda oficial, o ministro usufruiu, sim, do seu direito de praticar atividades de foro particular em São Paulo. Portanto, é inaceitável aventar qualquer prática ilegal, tampouco imoral da autoridade pública ao desfrutar do seu período de folga para participar de qualquer compromisso, no caso em questão”.

Viagem de urgência

O Ministério das Comunicações ainda negou que a viagem solicitada à FAB teria caráter de urgência. A pasta informou que o pedido para o uso da aeronave oficial seguiu os trâmites legais.

“Quanto aos procedimentos de solicitação da viagem, esses seguiram os parâmetros técnicos e legais. Desse modo, é de total desconhecimento do MCom o suposto “caráter de urgência” destacado pelo jornal, uma vez que não consta na documentação oficial encaminhada à FAB nenhuma menção nesses termos”, afirmou o ministério.

A viagem, porém, foi chegou à FAB como caráter de urgência. Segundo o Portal da Transparência, o translado do ministro foi solicitado como preferencial pela pouca antecedência da programação.

O iG entrou em contato com o Ministério das Comunicações para saber se a viagem foi com urgência ou se houve erros do sistema ou da FAB, mas até o momento não obteve retorno.

Ministro na mira

Como o iG mostrou nessa terça-feira (28), aliados têm pressionado o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) para demitir Juscelino Filho. Na outra ponta, há outros membros da cúpula do Palácio do Planalto que apoiam a renúncia do ministro.

Segundo os correlegionários, as polêmicas envolvendo o ministro poderá manchar a imagem do governo antes mesmo dos 100 dias da nova gestão. Lula, porém, está resistente e tenta minimizar as polêmicas do governo.

Além de usar o avião da FAB para evento particular, Juscelino Filho é acusado de direcionar R$ 7,5 milhões do Orçamento Secreto para a cidade de Vitorino Freire (MA), comandada por sua irmã, Luanna Rezende. Do total, R$ 5 milhões foram usados para asfaltar uma estrada que passa pela fazenda de sua família.

O ministro ainda é suspeito de ocultar R$ 2,2 milhões em cavalos de raça na prestação de contas à Justiça Eleitoral na campanha para deputado federal de 2022, segundo o Estadão. Ao Tribunal Superior Eleitoral, Juscelino disse ter R$ 4,4 milhões em patrimônio.

Fonte: IG Política

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Ram lança 2500 Rebel com motor 6.7 turbodiesel de 375 cavalos

Da Redação — Fri, 30 Sep 2022 16:10:58 +0000

Divulgação – Stellantis

Nova Ram 2500 Rebel pode rebocar o peso máximo de 7.652 kg, o dobro do da opção 1500 Rebel.

A Ram mostra ao mercado norte-americano a versão 2500 Rebel, que se posiciona agora entre as versões Laramie e Power Wagon.

Entre as principais diferenças é o motor Cummins, turbodiesel, de seis cilindros 6.7 litros de cilindrada , que rende 375 cv e 117,47 kfm de torque. Funciona em conjunto com o câmbio automático de 6 marchas.

Mas também há uma versão a gasolina , que vem com o Hemi V8 6,4 litros, de 415 cv e 59,35 kgfm de torque com caixa automática de 8 marchas.

A nova picape Ram 2500 Rebel pode rebocar o peso máximo de 7.652 kg, o dobro do da opção 1500 Rebel e pode transportar uma carga útil máxima de 1.424 kg.

Como na 1500 Rebel, na 2500 Rebel há placas de proteção que protegem a caixa de transferência e o tanque de combustível . O modelo também conta com um diferencial traseiro de travamento eletrônico e uma suspensão off-road e um guincho Warn de 5.443 kg.

No interior da nova Rebel, há assentos de tecido ou, opcionalmente, revestidos de couro. Além disso, há sistema multimídia com tela UConnect padrão de 5 polegadas, mas uma tela de 12 polegadas disponível como opcional, sistema de câmera surround de 360 graus, piloto automático adaptativo, monitoramento de ponto cego, entre outros itens.

Prevista para ser lançada até o final do ano nos EUA, a nova picape da Ram será vendida com preços a partir de US$ 68.940, ou R$ 372.110 fazendo uma conversão simples.

Fonte: IG CARROS

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Veja vídeo do VW Brasília equipado com compressor e 150 cavalos

Da Redação — Fri, 24 Jun 2022 18:50:50 +0000

Renato Bellote

VW Brasilia também recebeu rodas de Porsche, sistema de escapamento especial e luz de neblina

No começo da década de 70, a Volkswagen do Brasil recebeu carta branca para produzir e desenvolver modelos voltados para o mercado nacional. Essa, sem dúvida nenhuma, foi uma grande conquista para toda a equipe de engenheiros e projetistas que já trabalhavam adaptando projetos para o nosso mercado.

Nessa esteira surgiram alguns modelos bem interessantes. Um deles foi o SP2 , que também tem um uma versão chamada SP1 , com motor um pouco menos potente, e se tornou um dos clássicos nacionais mais valorizados no exterior com o decorrer dos anos. Vale lembrar também do Karmann-Ghia TC , que teve como inspiração o Porsche 911 e fez bastante sucesso no mercado.

Porém falando em números totais de produção e também proposta para um público mais abrangente não há como se esquecer do Brasília. Esse modelo foi desenhado, testado e completamente desenvolvido no Brasil. Trazia um design bem acertado para época bem como soluções que se encaixaram perfeitamente com o seu público-alvo.

De qualquer forma hoje falaremos de preparação . No decorrer dos anos muitos consumidores utilizaram receitas variadas sejam elas aspiradas ou turbo-alimentadas. Esse motor sempre teve uma característica de ser bastante versátil quando a proposta era extrair um pouco mais de potência.

Dessa forma o carro recebeu um supercharger M45, modelo que já foi utilizado pela Mercedes-Benz em seus modelos Kompressor, além de rodas de 17 polegadas. O ajuste foi feito com uma injeção eletrônica programável e os números do dinamômetro são bem interessantes: 150 cv e 26 kgfm de torque. Nada mau.

Pisando fundo o sistema emite um ruído da correia bastante característico. Se os apaixonados por turbina apreciam, em sua maior parte, o som do espirro da válvula de prioridade, nesse caso o som estridente do sistema em funcionamento acaba sendo música para os ouvidos. É algo muito próprio e que vemos e modelos de série como o Mustang Shelby GT500.

O VW Brasília realmente fez história no mercado brasileiro e segue em projetos especiais como esse. O que mais gostei foi a ideia de potência bem ajustada às características do carro. Nada exagerado e proporcionando momentos de diversão nos passeios de fim de semana.

Fonte: IG CARROS

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Van da Toyota recebe V12 biturbo, capaz de gerar 542 cavalos

Da Redação — Tue, 22 Feb 2022 22:20:47 +0000

Fotos: Reprodução/Stefan Kotze

Toyota HiAce se transformou em uma supervan com cara de Lamborghini com motor V12 montado no centro do carro

Não é a primeira vez que resolvem colocar um motor bem potente em uma van. Mas, toda vez que isso acontece, vale o registro. Primeiro foi com a Renault Espace, que ganhou um V10 de Fórmula 1, agora é com o inocente Toyota HiAce equipado com o V12 do sedã Century e antes era apenas uma van que fazia translados na África do Sul.

A ideia partiu de Jamoes Redelinghuys, que encontrou uma maneira inusitada para aumentar o faturamento da sua empresa de aluguel de veículos . Depois uma série de episódios que se sucederam até conseguir colocar em prática o que imaginou, ele confessou ao site inglês Top Gear que foi um dos projetos mais difíceis já viu.

Ele usou usou a experiência em mecânica do seu irmão e uma oficina de restauração da Porsche para executar o projeto. Além disso, encomendou detalhes da carroceria de uma empresa no Japão chamada SAD. Também teve que contratar um tradutor japonês para conseguir nas comunicações entre a Cidade do Cabo (África do Sul) e Tóquio (Japão).

Pedro Scooby sonhava em ser caubói e hoje cria cavalos no RJ

Da Redação — Thu, 03 Feb 2022 13:20:49 +0000

Reprodução/Instagram

Pedro Scooby cria cavalos no Rio de Janeiro

Surfar as maiores ondas do mundo nem sempre esteve entre os sonhos de infância de Pedro Scooby. E que ninguém estranhe se um dia ele for líder no “BBB 22” e pedir uma festa com temática de faroeste. É que o brother queria ser caubói quando criança. Hoje, preenche esse lado criando cavalos Manga Larga Marchador.

Sempre que pode, Scooby dá uma fugida até um haras em Barra de Guaratiba, na Zona Oeste do Rio, para montar e passar horas com seus cavalos. “Aos 5 anos o surfe entrou na minha vida, e aos 6, entrou o cavalo! Hoje, carrego esses dois amores comigo! Surfe virou profissão, mas sempre que posso dou uma escapadinha pro mato!”, legendou ele num dos muitos registros que tem com Ioiô, um de seus cavalos.

Em suas viagens, quando dá, procurar algum cavalo para montar. Quando estava casado com Luana Piovani, a ajudou a montar pela primeira vez na Patagônia. Cintia, a atual mulher, já tinha mais experiência quando esteve com ele no haras.

Enquanto está fora do país, já que mora em Portugal e passa boa parte do ano viajando por conta dos campeonatos, Pedro Scooby deixa os animais aos cuidados do irmão mais novo, que também tem fascínio pelos “anjos de quatro patas” como se refere aos cavalos.

Fonte: IG GENTE

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